Die Louvers wurden nur für den 70er und 71er Dodge Challenger & Plymouth Barracuda angeboten. Es konnte für alle Modelle bestellt werden. In zahlreichen US-Bundesstaaten waren die Louvers durch Gesetze verboten. Das ist der Hauptgrund, weshalb sehr wenige Fahrzeuge mit dieser Option ausgeliefert wurden.


A44 Dodge Sales Code / Challenger Rear Window Louver Package

Das Packet beinhaltete neben dem schwarzen Louver einen Fahrer- und Beifahrer Rückspiegel in Wagenfarbe. Ebenfalls waren die Heckscheibenzierleisten in scharzer Farbe. Wurde ein Vinyldach bestellt, musste dies schwarz V1X sein.


Besonderheiten beim Dodge Challenger

Beim Challenger konnte kein Louver für das Cabriolet bestellt werden, da es dort keinen Sinn ergab. Auch der Challenger SE mit der kleinen Heckscheibe war ausgenommen.

Besonderheiten beim Plymouth Barracuda

Beim Grand Coupé verwendete nur Plymouth spezielle Heckscheibenzierstäbe, welche die gleiche Struktur des Vinyldaches aufwiesen. Die Zierstäbe wurden mit einer passenden Folie immer in Schwarz überzogen.

 

Alle anderen Ausführungen vom Cuda/Barracuda mit oder ohne Vinyldach hatten immer schwarze Zierstäbe. Das Louver wurde in der Regel durch das Werk montiert. Es gab aber einige wenige, heute bekannte Fahrzeuge bei welchen das Louver durch den Dealer montiert werden musste. Diese Fahrzeuge wurden dann im Werk mit normalen polierten Zierstäben ausgeliefert.

Im Werk war man nicht immer sehr konsequent, es gibt heute unberührte Survivor, welche polierte Zierstäbe aufweisen.

Grundsätzlich kann man festhalten. Ein montiertes Louver mit schwarzem Vinyldach hatte schwarze Zierstäbe und ein Louver mit andersfarbigen Vinyldächern oder Dächern in Wagenfarbe, hatten polierte Zierstäbe in Chromoptik.



Codes in den Fendertags und Broadcast Sheet beim Cuda/Challenger

Grundsätzlich müssen zwei Codes im Fendertag und im Broadcast Sheet vorhanden sein:

 

A67	70-71 Backlight Louver Package
J68	70-71 Backlight Louvers

Dabei ist der Basiscode jedes Louver der A67, dieser beschreibt das komplette Paket. In diesem Paket war ursprünglich beim Barracuda auch der rechte Beifahrerspiegel beinhaltet. Aber Plymouth hat das nie in die Tat umgesetzt.

Der Code J68 beschreibt noch einmal die eigentliche Louver Option.



Fendertag 1970 & 1971 Barracuda/Cuda
 

1970	1971

Broadcast Sheet 1970 Barracuda/Cuda

 
Im 1970 Broadcast Sheet hatte es an der Stelle vom J68 noch keinen Text


Broadcast Sheet 1971 Barracuda/Cuda

 
Ganz speziell ist die Bezeichnung LOUVER B/LITE beim Code J68



Besonderes

Die Louvers sind immer an das Modell angepasst. Somit kann man ein Louver von einem Barracuda nicht bei einem Challenger verwenden, da die Heckscheibengeometrie unterschiedlich ist.
 

Die Louvers konnte man auch bei den 71er Modellen wie Plymouth Satellite und dem Dodge Charger bestellen. Auch A-Body's wie z.B. der Demon als Mr. Norm Version, hatte teilweise ein Louver montiert.


Das ist ein weiteres, spannendes Thema, welches wir im Detail beleuchten werden:




To be concluded ...