PRI-Show for Mopars



 

 

 

Ein Beitrag, durch unseren Partner Specialty Imports & Garage

B1 Big Bomber Engine

Koffels Place präsentierte an der PRI-Show in Indianapolis erstmals Ihre Big Bomber Motoren. Dabei handelt es sich um den ultimativen Inline-Valve Motor mit den B1-Standard Zylinderköpfen. Der Hubraum dieser Motoren variiert zwischen 592 bis 620 cu/inch. Die Nennleistung für den 592 mit 1 4bbl. Dominator liegt bei lockeren 1060 HP sowie 830 ft. pound Torque.
Das Nette daran ist, dass bei Bedarf mit einem NOS-System zusätzliche Nitro-Ponys geschaffen werden können.
Koffels Place hat in dieser Race Saison entsprechend Erfahrungen gesammelt mit Ihrem Dragster, der damit lockere 6.70er Zeiten über die 1/4 Meile hinlegte. Die verwendete NOS-Fogger Düse lag bei ca. +280 HP - zusätzlich zur Nennleistung. Der Basispreis für ein solches Triebwerk liegt bei ca. $ 19'950.- ab Ohio.
Eine Strassenversion mit 592 cu/inch sollte bald folgen für die 'Pro Streeters' unter Euch.

Bestellungen / Infos können an Specialty Imports gerichtet werden.



B1 Bracket Bomber

Für den Bracket Racer mit Indexzeiten von 9.90 oder 8.90 gibt es neu den Bracket-Bomber. Hierbei handelt es sich um einen 471 cu/inch mit Rollerwelle sowie geporteten B1/BS Aluköpfen und einem Mopar 400 cu/inch Block, der ca. 700+ HP leistet. Der Basispreis für diesen Motor liegt bei $ 9500.- ab Ohio.
 

Im Bild links der Big Bomber mit Nitro Fogger System und 615 cu/inch. Rechts an der Kette ein B1/BS Bracket Bomber zum Verlad nach Indy.

Neu für die HEMI Freunde
 
Natürlich bekommt man bei Koffels Place auch Hemi Motoren. Die Palette reicht dabei vom 426 cu/inch bis zum 572 cu/inch. Die Preise für diese Triebwerke variieren zwischen $ 11'800.- für den 426 bis zu $ 20'000.- für den Big Brother. Die Lieferzeit liegt bei ca. 16 Wochen. Ein genauer Preis kann nach Abklärung des Einsatzzweckes - Strasse oder Rennstrecke - mit dem Kunden ermittelt werden. Bekanntlich sind die seitens Mopar Performance angebotenen Motoren immer noch auf Backorder!

 

Im Bild Ein Koffels Place 480 cu/inch HEMI Motor mit Cross-Ram und Mopar Alu-Heads.

Mopar Performance News

Pünktlich zur PRI Show präsentierte Mopar Performance seine neue Crate Engine Palette. Diese umfasst für den Small Block die bekannten 360 cu/inch mit 300 HP sowie der 380 HP Ausführung. Neu sind jedoch die Wedge Motoren mit 500 cu/inch und 505 HP oder der 505 cu/inch mit Stage Heads und 545 HP. Auch die HEMI Palette erhielt Zuwachs, einen 426 cu/inch sowie einen 472 cu/inch mit Guss-Heads oder einen 528 cu/inch mit Alu-Heads. Leider muss hier gesagt werden, dass Lieferzeiten selbst vom Werk unbekannt sind. Nach Auskunft von MP liegen zurzeit 14 Bestellungen für den 528 cu/inch vor, jedoch konnte auf Grund von Verspätungen bis anhin kein einziger ausgeliefert werden.

Neu sind auch 360 cu/inch Short Blocks im New und Old Style. Von diesen gibt es insgesamt 4 Versionen mit unterschiedlichen Specs.



Viper to Go

Neu sind auch komplette Viper Crate Motoren und GTS-R Racing Zubehör erhältlich wie Drosselklappen Einspritzanlagen, Kevlar Air Box sowie Race Blocks und geportete Zylinderköpfe für den V10 Motor. Das Viper Programm beinhaltet auch neu Differential-Übersetzungen, sowie Headers für Racing oder Strasse. Neu sind auch Roller Rockers, spez. Steuergeräte, HP Auspuffanlagen, etc. erhältlich.